新山口から乗った山陽本線普通列車は終着の広島駅に到着しました。さすがに大きな駅だけあって地域の案内板も併設されています。
到着したのは7番線でした。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
宇部駅1番線の新山口寄りには宇部線専用の0番線があります。
ホームの表面って決して綺麗でかつフラットというワケでもなく、このように補修・改修痕があったり、部位によって質感が異なっていたりするコトが多いようです。花壇も結構あったりするな。
新山口駅のテルハを構内から観察してみましょう。1番線ホームのテルハ上昇口です。
テルハは線路に対して垂直に置かれたI型鋼をレールとしてホイストが荷物を運搬するクレーンですから、新山口駅の荷物エレベータ+水平荷物用通路スタイルは厳密にいうとテルハとは言わないかも知れませんが、ワタシにとってこのスタイルこそがテルハというか時代を感じさせる荷物運搬用設備ですからあえてテルハと呼ばせていただきます。テルハには跨線部分がむき出しのコトが多かったようです。
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