とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
大阪城公園駅に到着しました。
駅は2面2線で、開業は30年ほど前ですからH鋼が多用されていて構造は新しいですね。
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京橋駅はレール製支柱が続きます。
環状線ホームは歴史があっていいホームですね。
京橋に到着しました。
駅構造は2面2線、内回りホーム大阪城公園方は柵があって通路となっていて、上屋はレール製です。
支柱のレールはrを大きく取っていました。屋根がそれほど大きくはないのでアーチまで組む必要はないようです。
外壁とはアングルで接続されています。
天満駅を出て川を渡ると桜ノ宮駅となります。
駅観察をしたのは4/2で、丁度桜が満開でした。
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