駅本屋は平成19年竣工でした。
以前はトタン張りのもっとボロい駅だった記憶があるのですが、多少は綺麗になっています。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
大原駅改札を出てから振り返って構内側を記録、自動改札機の向こうには階段が3段ほどあってオリジナルのホームがいかに低かったかを物語っています。
千葉県内の駅は成田線を中心にこのように段差のある駅が時折見受けられます。名古屋地区の関西本線も同様ですね。
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