昨日ご紹介した沼津までの間でも駅観察もしていますが、終わりも近いので最後までご紹介しちゃいます。
沼津から乗った211系は熱海に到着すると折り返し浜松行きになりました。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
12月に入ってしまいました。アレもコレも終わっていない上にまだ小さな遠足もあったりして、年内に紀行が終わるのか不安になってます。かと言って4ネタも5ネタも書くのも大変だしなぁ....困ったモンです。
さて、菊川駅からは5742M興津行きに乗りました。
313系ですね。
今月も「大人の遠足」に行ってきたのは先日御紹介した通りですが、行先はタキ観察・カマ観察を晒しているコトからも判るように四日市方面であります。何度も行ってるので遠足とは言えないなぁ、と思いつつも仕事は金曜日かつ夜付だったので泊まりですから復路は土曜日....ふむ、遠足できますね。
さてその復路を使った「遠足」ですが、乗り鉄にフォーカスを絞っても中央線経由、飯田線経由、身延線経由などのルートがあります。一方で乗り通している東海道線ですがジックリと駅観察するというのもアリですね。ちょっとだけ悩みましたが、10月の遠足でも駅観察づいていることもあって後者で行くコトとしました。
というワケで重点観察エリアを決めて早朝の四日市駅へ。
前日の酒がちょっと残ってますが気にしないって。やー、こんな早い時間に四日市駅を出発するとは思わなかったな。
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