1305四日市・尾鷲・天竜峡 一覧

紀伊長島を過ぎると進行方向左手には海が広がりますが、右手は相変わらず山ばかりです。かつ、駅は小さな建屋があるだけだし。

地元房総の外房線にも小さな駅舎となっている駅はありますが、紀勢線ほど多くはない気がします。房総は田舎だけど一応首都圏なんだな。


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多気を出て初めて長めに停車したのは三瀬谷駅でした。別に列車交換するワケじゃないんだよな。

静かな駅です。


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多気駅に到着した紀勢本線の列車、もう1輌はキハ48 5817でした。

キハ40系でも羽越本線村上?酒田間の方がワクワクしちゃうのはワタシが北方好きだからでしょうか?


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各駅に停車するたびに車掌さんは大忙しです。

このエリアは無人駅が多いので、車掌さんが駅員さんの仕事もするのでした。


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高茶屋駅停車中に915Dを観察します。

乗ったキハ48 5518はワンマン対応で、ドア扱いボタンのほか車外スピーカーもあります。JR東海カラーの帯上に配置されているのですね。


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