街に着慣れないスーツを着た若者が溢れる季節ですね。ワタシにもそんな時代があった....かなぁ?
さて、大館から花輪線に乗って初めての長時間停車は十和田南です。長時間と言っても5分程度ですが、最低限の観察は出来ますよ。十和田南は構内踏切のあるスイッチバック駅となっています。
スロープの始まりはホーム幅と同じですが、路盤に近い部分はホーム幅よりも狭くなっているようです。とはいえ雪で見えないな。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
街に着慣れないスーツを着た若者が溢れる季節ですね。ワタシにもそんな時代があった....かなぁ?
さて、大館から花輪線に乗って初めての長時間停車は十和田南です。長時間と言っても5分程度ですが、最低限の観察は出来ますよ。十和田南は構内踏切のあるスイッチバック駅となっています。
スロープの始まりはホーム幅と同じですが、路盤に近い部分はホーム幅よりも狭くなっているようです。とはいえ雪で見えないな。
今年の第一四半期も終わり、新年度になりました。やー、アレもコレもやりたいのに出来てないんだよな、困ったモンです。
しつこく大館駅を観察していますが今日で終わりです。大館駅は駅構内からコンビニに直結しています。
店内は外からの出入り口もありますが、構内側からの利用客も多く無いでしょうからコレでもいいのでしょう。
駅本屋の壁は地味ですが、入口付近は比較的賑やかですね。とはいえ、国鉄時代にはこんなサービスは無かったでしょうから参考にはならないな。
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