大館駅２・３番線の待合室付近から１番線青森方を臨んでみます。
上屋柱のスパンが狭いコトが良く判りますね。また２・３番線上屋の構造がちょっと変則的であるコトも判ります。
自販機の向こう側は中央に柱がありますが、手前は両端に柱があるタイプに変わっています。多分待合室があるために構造を変えているのでしょう。アクセントになっていて面白いですね。
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跨線橋付近には昨日ご紹介した詰所と駅本屋の境目がありました。
駅本屋側は２階に上がる階段があるのですね。で、２つの建物の間には１番線のホーム上屋があります。
ナルホド、展示用駅モジュールはだいぶ長くなると思うのですが、空地はこうやって処理していけばいいのですな。
２・３番線のホームを見てみるとサイドというか基礎の部分が空洞（？）になっています。
増設された部分なのでしょうか？それとも雪を逃がすための空洞でしょうか？雪が無い時にも来て確認しないとイカンなぁ。
大館駅２・３番線はそれ程幅の広いホームではありませんが、秋田寄りには小さな待合室がありました。
コレは模型でも使えそう、とこんなイメージで試作モジュールに待合室設置を考えたのでした。
今一度よく観察してみるとやたらと出入り口があるのですね。まぁいいや、次作ではちょっと考え直そう。
