船橋から快速で千葉にやってきました。
乗り入れ路線は総武本線と外房線の2路線ですが、実態としては総武線緩行線と快速、総武本線・成田線に内房線・外房線と、多くの分岐のある駅ではありますが、利用客は柏に次いで千葉県内第4位です。県庁所在地ではありますが、駅の改装が遅れているのもそんな背景からかも知れません。
2016年11月のエントリー 一覧
新松戸から武蔵野線で西船橋にやってきました。
かつて時折通学に利用したりしていましたが、当時は武蔵野線も島式ホーム1面でもう少し閑散としたイメージがありました。今は京葉線も全線開通して東京駅に直通するようになり、武蔵野線ホームも2面4線となって利用客も増えました。
