吉原駅観察１[93]

岳南電車で吉原駅に戻ってきました。

岳南電車吉原駅外側は石垣積みですね。


続きを読む

平岩駅観察３[47]

平岩駅の改札はただ引き戸があるだけでした。

ホーム側から１段下がっているコトもあり、何となく暗いイメージです。


続きを読む

岳南富士岡駅観察８[92]

留置されているＥＬや貨車を見ていると今にも工場に向かって走っていきそうです。

もう少し早く岳南電車見に来るべきだったな。


続きを読む

平岩駅観察２[46]

平岩駅外側には詰所が残っています。

一部は今でも使われているような感じです。


続きを読む

岳南富士岡駅観察７[91]

ポイントをよく観察するとレールの固定方法も色々とあるコトがわかります。

枕木との固定は犬釘を使っていますが、左手ポイント尖端部との摺動面保護板はレールクリップのようなモノで固定しています。また、その間にあるロッドは軌間保持のためのガイドかと思われます。


続きを読む

このページの上部へ

カウンタ



Calendar

2023年2月
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28        

サイト内検索

カテゴリ

最近のエントリー

  1. 上総山田駅3[8]
  2. 上総山田駅2[7]
  3. 上総山田駅1[6]
  4. 海土有木駅3[5]
  5. 海土有木駅2[4]
  6. 海土有木駅1[3]
  7. 上総村上駅2[2]
  8. 上総村上駅1[1]
  9. 水戸駅2[8]
  10. 水戸駅1[7]

全てのエントリーを見る

月別アーカイブ

最近のコメント

Powered by Movable Type 6.1.1