岡谷駅観察4[60]

岡谷駅階段付近で見えているのは線路側の支柱だけなのですが、駅本屋側の支柱も一部見えていました。

緩く曲がった支柱は浅草橋駅や代々木駅のような対抗式ホームの片側支持の上屋支柱のようでもあります。


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田布施から由宇へ[11]

田布施で駅観察したら再び上ります。

黄色もだいぶ見慣れてきました。カッコいいとは思わんけどな。


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岡谷駅観察3[59]

岡谷駅2・3番線の塩尻方には地下通路があって、その上は両端支持2本支柱の上屋でした。

左手上り側は大きい中央支持1本タイプで凹屋根、右手下りは小さい両端支持2本タイプで凸屋根です。この岡谷駅、新しい鋼製にレール製、木製、木製+鋼製、更に中央支持に両端支持、珍しい支柱・屋根梁分離型と、支柱のバリエーションが豊富で飽きない駅です。


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徳山から田布施へ[10]

山陽線上りは1番線から発車します。

岩徳線が到着した3番線はホームのない2番線の越しによく見えます。


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岡谷駅観察2[58]

1番線駅本屋前は基本中央支持1本タイプなのですが、駅本屋側にH鋼の後付支柱がありました。

何だか良くワカラン上屋だなぁ。


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