[駅]1303後半四日市 一覧

半田駅本屋前の上屋はホーム上屋とは違ってレール製の支柱となっていました。

建てられた時代が違うのかな?


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半田駅の古めかしい跨線橋の階段部分には、はめ殺しの窓がありました。

形が特殊なので木造のまま残っているのでしょう。裾野駅もそうだったな。


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半田駅の跨線橋はなかなか古そうですが、脚柱はレール製ではありませんでした。

ホームが狭くてサイドから記録し辛いんだよな。


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武豊線は完乗していましたが、乗った時に途中の東浦・亀崎・半田の駅上屋が古かったと記憶していたので再訪したかったのでした。東浦に到着して上屋を見るとH鋼製の支柱で下車を見送り、亀崎に到着して支柱を見るとやっぱりH鋼製でした。亀崎駅本屋は古そうだったり、駅構外の武豊寄り駐輪場は貨物ホーム上屋を転用しているようでレール製だったりと魅力がないワケでもないのですが、何となく気が乗らなくて亀崎も下車を見送って結局半田までやってきました。

大府から乗ったのはキハ25ではなくてキハ75、乗り心地はキハ75の方が良さそうなんだよな。


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大府駅のホキ1000の観察を続けます。

ホキ1000?8。


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