尾道駅のエレベータ下関方にはレール製上屋が続いていました。
1978年1月の時刻表を引っ張り出してみると、下り寝台特急だけでも「あさかぜ1号」「あさかぜ2号」「はやぶさ」「明星1号」「明星2号」「明星4号」「彗星1号」「彗星2号」「金星51号」「なは」と10本も停車しています。この他に夜行急行の「雲仙・西海」「阿蘇」「くにさき」「屋久島51号」が停車していますから、当時はさぞかし賑やかだったコトでしょう。一応点字ブロックが設置されていて使えるようにはなっていますが、今はまず使われるコトのない部分になっているようです。
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駅観察だけで100回を越えました。いやまぁ飽きずによく観察したよな。
さて、一度観察していますが、もう少しジックリ観察したくてまた尾道にやってきました。
前回来た時はこんなに黄色ばかりじゃなかった気がするんだがな。
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白市駅は2面3線ですが、1番線の跨線橋階段の看板を見ると2・3番線ホームが下り専用であるコトが分かります。
優等列車が走っていませんから退避するコトも無く、2番線は折り返し専用になっているようです。
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白市駅本屋神戸方の妻です。
正面から観察した時には歩道の上屋が邪魔でよく見えませんでしたが、木造モルタルのようです。
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待合室から駅前が見えます。
目の前にタクシーがいて駅前ロータリーはそれほど広くなさそうです。「広島空港」と大きく書かれている割にはこじんまりしています。広島空港へのアクセスは西条駅がメインなのでしょう。
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