とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
八本松駅1番線広島方、元駅本屋を構内から観察します。
車寄せが残っていて、駅本屋の雰囲気は残っているようです。
続きを読む
八本松駅に到着しました。
既に走行中補機解放は行っていませんが、未だ貨物列車では補機が用いられている「瀬野八」区間の神戸方です。
外壁がレンガですが、窓部分は鋼製です。
駅本屋は嵩上げされておらず、柵があって1段低くなっていました。
安芸中野駅前は神戸方が高く広島方が低いようで、神戸方の高低差は結構ありました。
待っているタクシーの数を見ると結構利用者が多いようですね。
跨線橋階段に竣工時期が刻印してありました。
1967年だとレールを使っていないのも頷けますね。それでいてどこか時代を感じさせる、絶妙な時期ですな。
このページの上部へ
全てのエントリーを見る