先週に引き続き今週もお仕事。ったく、ウチの会社って(ry
さて、「寝よう」と思ったらすぐに寝ちゃうワタシ、目が覚めたのは高崎を過ぎた頃でした。まだ外は薄暗く、通路にはあかりが灯っていますよ。
いい雰囲気ですね。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
先週に引き続き今週もお仕事。ったく、ウチの会社って(ry
さて、「寝よう」と思ったらすぐに寝ちゃうワタシ、目が覚めたのは高崎を過ぎた頃でした。まだ外は薄暗く、通路にはあかりが灯っていますよ。
いい雰囲気ですね。
まだ続ける気かよ?、なんて声が聞こえてきそうですが、ワタシのブログですから。ハイ(^^;
確か車内放送は秋田までだったと思います。個室にいると放送終了により「あけぼの」が寝る体制に入ったかどうかわかりません。そのあたりが開放寝台と違って「旅」を楽しめないつまらない点ですね。
寝る体制かどうかは別としてあたしゃまだ食い物もあるし続けますよ。
青森駅で買った「焼き鯖寿司」、ツマミにはちと重いな(^^;
連日の呑み会....しばらくはこんな状態が続きそう季節ですね。それでも今日は早目に開放されてヤレヤレですよ。
さて、ドコまでだったか忘れましたが上り「あけぼの」には車内販売がありました。
慌てて撮っているので思いっ切りナナメってますが、正しい夜行列車の姿ですね。
昨日は出張、蘇我に着く寸前にケータイに着信がありました。イヤな予感がしつつ、蘇我に着いてからリダイヤル。
「いつもの店で?す!」
なんだ、トラブルじゃないのね。というワケで日が変わるまで呑んでました(^^;
そんなワケで昨日アップできませんでしたが、ネタもたまっているのでバックデートしてアップします。
「あけぼの」も青森駅を出発しました。では始めましょうか。
って、ついさっき蕎麦喰ったばかりなのですがね(^^;
車内ご紹介を長々と続けて降りましたが、今日はワタシの乗る車輌を。
ハイ、個室A寝台「シングルDX」を奮発です。ちょっとリッチにDXを取りましたが、ホントは開放A寝台に乗りたかったのでしたが、「あけぼの」には連結されていないのです。で、帰りで荷物も多いし個室のA寝台としました。最近はB寝台でも個室があってソチラが人気のようですが、乗り鉄であれば基本は開放寝台だと思うのですよ。寝台列車に乗る際に開放寝台を敬遠する鉄もいるようですが、ワタシに言わせれば(ry
そもそも今回は
行き:「あけぼの」ゴロンとシート
帰り:「日本海」開放A寝台、大阪から「ぷらっとこだま」
で考えていたのですが、行きの「あけぼの」?「スーパー白鳥」での函館到着時刻が集合時間ギリギリであり「あけぼの」が遅延したら間に合わなくなるので、もし遅延しても東北新幹線で挽回出来得る「北斗星」を選択したのでした。このあたりは以前の「富士」の遅延から学んだコト、折角寝台列車に乗るのにイライラしたくないものです。
帰りはこの前週も出張しており、あまり会社を離れられないコトもあって早朝に首都圏に着く「あけぼの」を選択したのであります。
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