ココでの「出張報告」も終わっていないのにまた次の出張が決まりました。いやまぁイヤじゃないですけど休みが潰れるのはちと痛い鴨。ま、ゼータクな悩みですな。
さて、キハ５２ １２５号機に乗り込んでちと観察。ワンマン運用ですから当然料金表も貼ってあります。糸魚川から南小谷まで６５０円ですか。
こんな設備を取り付けられてしまうのも可哀相ですが、走れなくなるよりはマシですな。
0911四日市・能登&大糸線 一覧
次の週末も土日共にほぼ終日の予定が入っているのでした。どちらも鉄関係とはいえ一応ココは「模」のブログのはず、工作時間が取れない日々が続きます。困ったもんだ。
さて、昨日御紹介した南松本駅の駅標の後ろにいたのはＥＦ６４ ５３号機と７４号機重連でした。
１０００番台は京葉地区にごく稀にですが入ってくるものの、０番台は見慣れないため新鮮であります。
乗り鉄もしてタキ・カマも見て満足でしたが、こうやって記録に残そうとすると忙しいですな。
「能登」の糸魚川到着は４：４１、大糸線初電の４２０Ｄは６：０４ですからだいぶ時間はあります。いくら駅構内をウロウロしていても時間はつぶせませんから一旦改札を出ます。
ふむ、正しい地方の中核駅ですね。こんな雰囲気が好きなんだよな。
