たかだか半日の乗り鉄のレポに何日掛けるんだろうと小一時間....とはいえ、個人的に絵日記的乗り鉄記って好きなので致し方ないかと。ホントはもう少し脱力系のモノにしたいのですがセンスないな(^^;
さて、昨日御紹介した君津駅の旅客扱いをしていない、番線表示の無いホームの千葉寄りです。
見辛いですが行き止まりです。君津発の下り列車って少し前にはあったように記憶しているのですが、今はもう1本も無いのですね。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
たかだか半日の乗り鉄のレポに何日掛けるんだろうと小一時間....とはいえ、個人的に絵日記的乗り鉄記って好きなので致し方ないかと。ホントはもう少し脱力系のモノにしたいのですがセンスないな(^^;
さて、昨日御紹介した君津駅の旅客扱いをしていない、番線表示の無いホームの千葉寄りです。
見辛いですが行き止まりです。君津発の下り列車って少し前にはあったように記憶しているのですが、今はもう1本も無いのですね。
引き続き5/3乗り鉄旅なぞ。
木更津駅のターンテーブルを記録してから売店に戻る途中に喫煙コーナーがありました。
首都圏の駅から喫煙コーナーが消えましたが、喫煙者にとってはしんどいですね。フツーの移動ならばガマンしますが、今回のように一筆書きをしようとすると基本的に駅構内から出られませんから、「ちょっと一服」が出来なくなります。一服は郊外で、ということでしょうか?
昨日のハナシですが、昼前から一家でちょいと乗り鉄に行ってきました。行先は....地元房総半島、大都市近郊区間が拡張されて房総半島を最低区間の乗車券で一周できるようになったのです。こりゃ行かないと損、というワケで時刻表をにらんでルート決定。40Dに28mm単焦点だけ付けて、乗り鉄スナップ撮りの開始です。
まずは木更津で下車。
久留里線を撮るためじゃないですがね(^^;
Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |