2013年1月のエントリー 一覧

伊勢市で下車しましたが、帰りは近鉄の宇治山田駅を利用しました。

立派な駅本屋だとは聞いていましたが確かに立派ですね。ググってみると昭和6年建設なのですね。



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名古屋から快速「みえ」に乗ってやってきたのは伊勢市駅でした。

時間がありませんでしたがちょっとだけ観察します。



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名古屋駅10番線東京寄りホーム端は詰所横に細々伸びていましたが、7番線も8番線より延長された形となっていました。

切欠きホームとは言いませんが、7番線と8番線の間に線路があって車止めがあるコトが判ります。このテの短い引き込み線(?)ってよく見かけますが、用途がイマイチワカランな。



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名古屋駅3・4番線一番東京寄りの階段を降りると南通路となります。北通路は殆ど使ったコトが無いのですが、南通路は直接近鉄に乗り換えられるので以前は時々使っていて多少は馴染みがあります。

最近はもっぱらEXICカード+きっぷを買い足してJR四日市というパターンですからすっかりご無沙汰ですがね。



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5・6番線新大阪寄り屋根上に立派な詰所がありましたが、少し東京寄りにもホーム上に詰所がありました。

ホントに詰所の類ってたくさんありますね。



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