飯田橋駅を新宿寄りに進んでいくと、途中で２本支柱から１本支柱に変わります。
ホームがカーブしているので判り辛いのですが、ホーム幅が変わっているのだろうな。
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上野まで乗っては降りて、の連続だったのでちょっと疲れちゃいました。というわけで上野からは駅の雰囲気を見ながら山手線を新宿まで乗り潰します。ちなみに鶯谷、田端、大塚、高田馬場あたりが今後観察対象としてチェックした駅であります。
新宿で総武線各駅停車に乗り換えて１つ目、代々木で下車します。
対向式２面と島式１面の計３面４線構造で、到着した４番線はレールを上屋支柱に使っていました。
