下灘駅観察３［２３］

下灘駅の駅本屋寄りの旧１番線は埋められているのですが、駅本屋前の通路部分は手摺もある通路になっていました。

埋める前に橋を掛けていて、埋めた後も遺構として残っているというコトでしょうか？


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鳥羽駅観察１［２８］

参宮線の終着、鳥羽駅です。

上屋支柱はレール製なのですが丸屋根でちょっとモダンな感じです。


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下灘駅観察２［２２］

下灘駅の小さな上屋は中央支持タイプでレール製でした。

潮風に吹かれているせいか点々と錆びている所が何とも言えません。


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伊勢市駅観察4［２７］

伊勢市駅１番線鳥羽方にやってきました。

近鉄との間に詰所があります。外壁や屋根はリフォームされていますが、木製窓枠の古くて好ましいスタイルです。プランターや軒下に植えられた木などはレイアウトに配置する時の参考になりそうです。


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下灘駅観察１［２１］

伊予長浜から折り返して上り松山行に乗り、下灘駅で下車しました。

超が付くほど有名な駅ですが、こうして見るとたいしたコトないな。って、規模が大きくて有名なワケじゃないのでアタリマエか。


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