とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
松江側場内、架線柱がシンプルでいかにも地方私鉄然としています。
こんな情景も今は殆ど見かけませんね。
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駅本屋盛岡方には風除室からの出口がありました。
喫煙コーナーが設置されています。
駅本屋と2本のホームは構内通路で接続されており、構内通路からホームへはスロープを上がるようになっています。
中央支持1本タイプの上屋支柱ですね。
荒屋新町駅では列車交換がありました。
せめてキハ40系がいいなぁと思いつつも、時代の流れには逆らえません。乗っているだけだとキハ110系ってそこそこ快適だもんな。
路線、運賃案内がありました。
ホントは松江から乗りたかったのですが、山陰線途中駅の宍道駅も見たかったので折衷案として川跡から電鉄出雲まで乗るコトにしたのでした。
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