東富山駅観察１[4]

下り先頭車両に乗って東富山駅に着きました。列車を降りようとして最初に驚くのはホームの低さです。

ステップがあって920mmホーム対応のはずなのですがそれよりもかなり低いホームとなっています。


続きを読む

金指駅観察１[49]

交換のために長時間停車した金指駅です。島式１面２線の駅です。

２番線下りホームから掛川方を望みます。少なくとも１線は線路が撤去された跡があります。結構広い構内だったようです。


続きを読む

富山駅観察２[3]

ラッチの沢山ある富山駅改札を入ります。

風格がありますね。ムカシの駅には駅員さんが沢山いて、それだけで活気があったものです。自動改札ってツマランよなぁ。


続きを読む

気賀駅観察３[48]

気賀駅上屋支柱をよく見ると小さな穴が開いていました。

推測ですが、灰皿が取り付けられていたのではないでしょうか。駅が禁煙ではなかった子供の頃は、柱に取り付けられた灰皿をよく見た記憶があるのですよ。


続きを読む

気賀駅観察２[47]

気賀駅ホームは新所原方からスロープで上るようになっていました。

スロープ上り口には文化財登録証、正面上屋が登録されているようです。


続きを読む

このページの上部へ

カウンタ



Calendar

2023年2月
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28        

サイト内検索

カテゴリ

最近のエントリー

  1. 上総山田駅3[8]
  2. 上総山田駅2[7]
  3. 上総山田駅1[6]
  4. 海土有木駅3[5]
  5. 海土有木駅2[4]
  6. 海土有木駅1[3]
  7. 上総村上駅2[2]
  8. 上総村上駅1[1]
  9. 水戸駅2[8]
  10. 水戸駅1[7]

全てのエントリーを見る

月別アーカイブ

最近のコメント

Powered by Movable Type 6.1.1