大館駅の改札を出て左手側に何やら社がありました。
「ハチ公神社」、そういえばハチ公は大館で生まれた秋田犬でしたね。しかし神社まで作るのはどうなのかな?
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
本編は終わりましたがまだ駅観察が残っていますよ。
大館駅に到着したのは2/13の昼、晴れ間も見えて暖かい日でしたが日影はやはり凍ったままでした。
後ろ寄りに乗車したので降りたのは1番線青森寄りとなります。コチラ側には乗務員詰所と思われる建物がありました。ホーム有効長は長いのですが、優等列車でも「あけぼの」の8連が一番長い状態ですから持て余し気味のようですね。
快速「深浦」を追いかけてきた3・4番線ホームの観察を続けます。以前にも不思議に思った信号がありました。
よくよく考えると三厩方は津軽線の信号、東京方は青い森鉄道・東北本線方の信号、福島方は奥羽本線方の信号なのですね。奥羽本線って福島?青森間を
結んでたんだよな。
駅観察のタイトルが本編と区別し辛いし長いので変えてみました。駅も変化していきますから観察結果もリスト化した方が良いのでしょうが、以前は紀行も駅観察も区別していなかったので、どのようにリスト化するか悩ましいところです。とりあえずカテゴリーだけ新設しましたがね。
というわけで2012年2月時点の青森駅。大阪発「日本海」が到着した青森駅は雪の中、ホームは上屋の下でも雪が多くて滑るのでした。
次に青森駅に降り立つ時は「日本海」の乗車口案内札って残っているでしょうか?
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