規模は小さいものの貨物ホームに私鉄乗り入れと観察すべき点は多いのでしつこく弥富駅を観察しています。駅本屋付近のホーム側面を記録、基礎がレンガ積みであることが判ります。
もともと低いレンガ積みホームで土留めで延長し、その後2回嵩上げをしたように見えますね。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
規模は小さいものの貨物ホームに私鉄乗り入れと観察すべき点は多いのでしつこく弥富駅を観察しています。駅本屋付近のホーム側面を記録、基礎がレンガ積みであることが判ります。
もともと低いレンガ積みホームで土留めで延長し、その後2回嵩上げをしたように見えますね。
弥富駅2・3番線上屋屋根裏です。
構内放送用スピーカーに監視カメラ、照明と比較的シンプルですね。中央に支柱があるタイプですから雨樋も中央に集められて排水するようになっています。
照明が名鉄側にしかないのは何か理由があるのかな?
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