下諏訪駅跨線橋を渡って、2・3番線にやってきました。

階段降り口の屋根梁は枕木方向からレール方向に曲げられており、若干低くなっているせいか警戒塗装が施されていました。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
下諏訪駅1番線を観察しています。恐々、足元のホーム断面を記録してみました。

嵩上げされているものの、比較的新しいようです。電車列車共用の920mmで新設されて1100mmに嵩上げしたような感じですね。
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