2012年7月のエントリー 一覧

松山にて［９］

駅観察や番外編も終わり、本編に戻ります。
松山では仕事先などの移動に伊予鉄道を使っていました。ポツポツと御紹介しましょう。

車輌は元京王ですね。伊予鉄では７００系、元京王５０００系でしたっけ？



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松山駅観察３［１２年６月大人の遠足・駅１９］

松山駅の改札を出て振り返ってみました。

列車が到着してしばらく経っていますから人が少なく見えますが、改札も多くてなかなか活気があります。



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松山駅観察２［１２年６月大人の遠足・駅１８］

松山駅２・３番線の観察を続けます。海側の広い側線、松山運転所にはキハ４７も見えます。

銀色の車輌が多いＪＲ四国ですが、やっぱり鋼製車を見ると安心しますね。



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松山駅観察１［１２年６月大人の遠足・駅１７］

壬生川から特急で１時間ちょっと、松山駅に到着です。まずは改札前に向かいます。

有人改札っていいですね。自動改札導入前は地方主要駅ってこんな雰囲気で、「旅をしてる」ってカンジがビンビンしたものです。



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壬生川駅観察４［１２年６月大人の遠足・駅１６］

駅前をサラっと観察してから再び駅構内に戻ってきました。

１番線の幅が狭いせいか、上屋脚柱に緩衝材が巻かれているのがちょっとヘンですね。



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