1番線上屋屋根の外側には垂直に幅の狭い壁がありますが、一部更に外側に伸びる小さい上屋がありました。

荷物搬出用の上屋かな?
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貨物ホームと思われる部分の駅本屋方に進んでみました。

現在は旅客ホーム方に側線があるだけですが、スペース的には手前側にも線路があったようです。
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駅本屋入ってすぐ左手にはパネルで塞がれているものの、窓口の跡と思われます。

きっぷ売り場窓口のほか、以前は荷物窓口もあったのでしょう。地域は全く異なりますが、大鰐温泉駅など昭和30年代から40年代にかけて造られたRC構造の駅と造りが共通しています。
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構内に停めてあった自転車はやはりレンタサイクルのようです。

列車に乗ってきた旅行客のためなのでしょうが、いくらなんでも列車本数が少ないよなぁ。
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