2018年3月のエントリー 一覧

河瀬駅5[10]

２・３番線にも１番線同様、ガラス張りの待合室がありました。

防犯上の配慮かも知れませんが、どうにも風情がありませんね。


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前川駅3

上り列車の牽引機はKD601でした。

DD13ベースの103号機だけが若干丸みを帯びており、あとの機関車は比較的角ばっています。


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河瀬駅4[9]

河瀬駅西口には古い支柱を使った照明設備がありました。

コレがホーム上にあった頃はさぞかしいい駅だったのでしょう。


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前川駅2

やってきた列車はタンクコンテナ中心です。

日本有数の石油コンビナート地区であり、液状の製品も多いのでしょう。


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河瀬駅3[8]

駅前からはまっすぐ伸びる道路がありました。

綺麗に整備されてはいますが、ほどなく細くなるようです。


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