2018年7月のエントリー 一覧

下仁田駅1[32]

上信電鉄の終着駅、下仁田駅にやってきました。

窓が多く、開口部の多い造りです。屋根が高いのは明治後期竣工の証でしょうか。


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そんなに多いのか?[14]

弓手踏切から銚子方です。

この先の道が見えていますが、ほぼ線路沿いの平坦な道のようです。ホッとしますな。


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南蛇井駅2[31]

駅正面側はそこそこ体裁を整えていますが、改札には木製扉がありました。

建物財産標がないので竣工時期がわかりませんが、開業は明治30年ですからだいぶ古い駅本屋と思われます。


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日向駅へ[13]

旧東金街道踏切から銚子方・日向駅方です。

2面2線の駅です。


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南蛇井駅1[30]

駅前のスペースが狭く、ミョーに画角が狭くなっていますが南蛇井駅にやってきました。

読みは「なんじゃい」、なんともミョーな駅名です。


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