峠駅にやってきました。 大沢駅から峠駅までは山形県道232号を東に進み、途中で分... 続きを読む
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千倉駅から乗ったのはモハ209-2111でした。 館山行ですよ。... 続きを読む
ようやく大沢駅入口まで戻ってきました。 元々の駅本屋があったあたりが小さな広場に... 続きを読む
冨浦に車を停めていますから電車で戻ります。 1日歩いて330円分か。... 続きを読む
旧大沢駅までの間は線路が２本あったようですが、１本だけ残されていました。 もう１... 続きを読む
[千葉県道241号千倉停車場線 その3] 行政センターにバスターミナルがあるよう... 続きを読む
現在の駅は２面２線です。 旧駅からやってくると下りホームとなります。青森方場内で... 続きを読む
[千葉県道241号千倉停車場線 その2] JA安房千倉支店では朝市が開かれている... 続きを読む
関根駅から県道を通って大沢駅にやってきました。 県道ではありますが林道のような道... 続きを読む
[千葉県道241号千倉停車場線 その1] 進むと千倉海底線中継所がありました。 ... 続きを読む
上りホームの青森方ホーム端付近から福島方を望みます。 この先、難所板谷峠が待ち構... 続きを読む
R410を右折してすぐ、道路の側溝のグレーチングは「千葉県」でした。 まぁ国道と... 続きを読む
駅本屋側のホーム側面を見てみます。 側面には古い石垣も残っていて、現駅本屋の改札... 続きを読む
[千葉県道251号千倉港線 その4] 児童公園にはヤシの木もあったりして南国風に... 続きを読む
会津盆地から大峠を越えて山形側に抜けました。今度は板谷峠を越えて福島県の中通りに... 続きを読む
[千葉県道251号千倉港線 その3] 進むと道路沿いに公衆便所がありました。 キ... 続きを読む
駅の下は石積みで上はモルタルでした。 降雪期を考えての構造なのでしょう。... 続きを読む
[千葉県道251号千倉港線 その2] 歩いてきた道を振り返ってもK251の案内の... 続きを読む
きっぷ売場の駅員室側にはきっぷ券売機が残されていました。 来場記念の熱塩発喜多方... 続きを読む
[千葉県道251号千倉港線 その1] バス停を過ぎたあたりで適当に左折します。 ... 続きを読む
