通路代わりに舗装された部分が伸びています。 位置から推測するに、元々路盤の脇に当... 続きを読む
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店のような建物は減ってきました。 道沿いの民家は相変わらず多く、住んでおられる方... 続きを読む
車内放送用のスピーカーがありました。 客車の音声ってあんまりよく聞こえなかった気... 続きを読む
R410にある道路境界標が「千倉」なので不思議に思ったのですが、町道の分岐がある... 続きを読む
扉を閉めてみました。 木床って今は見なくなりましたね。小学校やバス・市電の床が木... 続きを読む
[千葉県道187号館山千倉線 その6] 千倉橋を館山方向に進むと左手に海が見えま... 続きを読む
緑の村で見た軽便の車輌は当然ですが、キ２８７にも網棚がありました。 未だ津軽鉄道... 続きを読む
[千葉県道187号館山千倉線 その5] 進むと寺庭交差点。 再び町道の案内があり... 続きを読む
運転席後ろは一段下がっています。 太い配管の上下をフランジ止めしているのは空気貯... 続きを読む
[千葉県道187号館山千倉線 その4] 右折してから交差点を振り返ると右折K18... 続きを読む
現役の駅ではありませんが、旧熱塩駅を保存している日中線記念館にやってきました。 ... 続きを読む
[千葉県道187号館山千倉線 その3] 踏切の右手、千葉方。 内房線君津以南は単... 続きを読む
自動券売機は１台だけ設置されていました。 路線図は結構広い範囲が描かれています。... 続きを読む
[千葉県道187号館山千倉線 その2] 大松バス停。 まずはK187を終点まで進... 続きを読む
喜多方駅にやってきました。 と言っても、コレでは何が何だかわかりませんね。駅本屋... 続きを読む
[千葉県道187号館山千倉線 その1] [千葉県道188号館山大貫千倉線 その1... 続きを読む
駅本屋全景を記録します。 「塩川ふれあい会館」が併設された、大きな駅本屋です。... 続きを読む
[千葉県道188号館山大貫千倉線 その14] 新川戸橋を渡りました。 この付近は... 続きを読む
１番線のホーム縁石は古いままで点線も微かに見えています。 嵩上げされていないとい... 続きを読む
[千葉県道188号館山大貫千倉線 その13] 周囲の畑には電気柵が巡らされている... 続きを読む
