大竹駅観察２［７１］

大竹駅きっぷ売り場の路線図は広島地区を強く意識したモノとなっていました。

そろそろ九州は遠いのかな。


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大竹駅観察１［７０］

夜間観察に適さないほど暗い駅が多い上に雪が降り続いているので観察するつもりだった駅を飛ばし、観察出来そうな明るさになってから到着した大竹駅から観察を再開します。

前寄りに乗ったので広島方を見ています。線路跡が結構ありますね。


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光駅観察３［６９］

光駅の広島方には駅の南北を結ぶ跨線橋がありました。

跨線橋の脚柱が中途半端な位置にあるのは、以前線路が敷かれていたためではないかと思われます。


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光駅観察２［６８］

跨線橋を２番線に向かって降りていきます。

左側に柵がしてありますが、元々島式ホームだったのを片面だけ使っている状態です。


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光駅観察１［６７］

この遠足で宿泊地とした光駅に到着しました。

光までの間ももっと観察するつもりだったのですが、途中駅をだいぶ省いたので計画よりもだいぶ早い到着です。


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