菊川駅観察２［１２年１１月大人の遠足・駅１２］

菊川駅の跨線橋は構造材としてレールを多用していました。

改装しつつもこうして現役で残っているのは嬉しいですね。



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長崎にて４［１７］

長崎寄り１号車はクロハです。

乗車口が車輌中央にあるのも斬新な気がしますよ。



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菊川駅観察１［１２年１１月大人の遠足・駅１１］

菊川駅には３番線の到着です。

菊川駅は２面３線となっていました。本線において国鉄時代からある駅って、やっぱり２面３線が基本なのですね。



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長崎にて３［１６］

４１５系を観察して休んでいたら乗ろうとしている「かもめ」が到着しました。長崎での仕事は午前中で終わりましたが、もうひと仕事あるのですよ。

「旅」を演出していていい感じですね。千葉地区の特急なんて普通列車と扱いが変わらないもんなぁ。



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掛川駅観察３［１２年１１月大人の遠足・駅１０］

掛川駅１番線の上屋は木製でした。

ナルホド、支柱に斜めに固定している柱がそのまま梁となっているのですね。



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