下諏訪駅の改札を出て左手には待合室がありました。
冬の防寒対策でしょう、扉のあるクローズタイプの待合室となっています。
まだ夜行寝台特急が多く走っていたころには車内の車番標が無くなっている姿をよく見ましたが、キハ４０系だと盗られるようなコトはまだ無いようです。
いやまぁ廃止されるコトが決まったらどうなるかわからんけどな。
下諏訪駅１番線を観察しています。恐々、足元のホーム断面を記録してみました。
嵩上げされているものの、比較的新しいようです。電車列車共用の920mmで新設されて1100mmに嵩上げしたような感じですね。
