広駅本屋は赤い屋根が特徴的な平屋でした。
駅前は小さなロータリーがありました。
[駅]1210長崎 一覧
広島では後ろ寄りに乗っていたので、広駅に着いて最初に目に付いたのは広島寄りの跨線橋でした。
脚柱がレール製で下に倉庫のあるタイプでした。窓なし吹き抜けタイプですね。とはいえ、この跨線橋にはフタがしてあって今は使われていませんでした。
駅自体は単式＋島式の２面３線構造でした。
駅観察も４０回目となりました。しかしクダラン観察ばかりよう続けるなぁ。
広いヤードなのに１本しかカモレが停まっていないというのはどうにも寂しいですね。
しかもコンテナ列車だし。色んなタキがいた頃は楽しかったんだろうなぁ。
