5・6番線から3・4番線を見ると、支柱間にトラスが見えました。
5・6番線と同じ構造と思われます。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
聖橋口の跨線橋は丸屋根と駅本屋側トラスの組み合わせが絶妙に組み合わさり、昭和の香りを色濃く感じさせます。
柱や壁に木を使っているコトも後押ししているのでしょう。ググってみると改装の計画もあるようですが、ちょっと勿体ない気もしますね。
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