[駅]1304都内 一覧

秋葉原駅1・2番線の東京寄り上屋はレールは使っていないものの、アングルを多用した昭和の雰囲気を色濃く残すものでした。

一部H鋼で補強されたりしてますが、支柱も鉄板とアングルを組み合わせているのですね。


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3月末の大人の駅観察も終わりましたから、先月の都内駅観察を続けます。浅草橋駅から隣の秋葉原駅にやってきました。

総武線浅草橋方です。改装されて随分と奇麗になりましたね。


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浅草橋駅の両国寄り・東口側の様子です。

高架の真下に改札があるのではなく、下りホーム側の少し下がった位置に改札があります。従って上り1番線に行くには一旦階段を下りる必要があります。


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浅草橋駅には上下線の間に支柱が建っているコトはご紹介していますが、ほぼ駅の中央付近は長いトラスが組まれていました。

途中に3本の梁があります。


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浅草橋駅の上り・下り線の間にある支柱は両国寄りの一部を除いてレール製となっています。この部分はレール方向にレール製の梁が渡されています。

上部に一直線に渡し、下部は垂直支柱から曲げたレールを底を合わせてリベット止めされています。


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