[駅]1407米原 一覧

柏原駅観察７[24]

１番線から駅本屋を観察します。

特殊な地形を除き、駅本屋がホームと接しておらず跨線橋や構内踏切で結ばれている場合は、東海道線だと函南駅や幸田駅のように駅本屋がホーム面よりも低い位置にあるのが一般的かと思います。一方でこの柏原駅や大磯駅、天竜川駅のように嵩上げする必要もないのにホーム高さとほぼ同じ高さに駅本屋基礎があると、かつては違う使い方をされていたのではないかと思ってしまいます。


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柏原駅観察６[23]

跨線橋を上ってホームに戻ります。

古くはなくて、ちょっと中途半端な雰囲気ですね。


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柏原駅観察５[22]

柏原駅本屋米原方にある詰所のさらに米原方の貨物施設跡を観察しています。米原方を見ると中途半端なカタチに白い跡が残っています。

島式ホームの跡形のようにも見えるんだよな。


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柏原駅観察４[21]

柏原駅前から延びる路地にはやはり融雪用のノズルが付いていました。

舗装も特殊なのかな？


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柏原駅観察３[20]

ホームに続く階段はいい雰囲気なのに、駅本屋に続く階段は改装されてしまっていました。

まぁ新しい方が管理しやすいでしょうし、しょうがないか。


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