1102四日市・美濃赤坂 一覧

鵜沼駅からなかなか発車しません。まぁいいや、ウロウロしてますから。
キハ47の乗降扉付近にはサボ受けと号車札差が残っています。

使われることはもう無いのでしょうね。

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各務ヶ原では名古屋行き特急「ひだ」の交換がありました。高山方面を見ていたら....あ、やって来ましたよ。

まだローカル線っぽくはなくて、ココまで総て列車交換可能な駅ばかりです。

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その10 高山本線

岐阜からは高山本線に乗るつもりなのですが、ちょっと時間があるので駅前の様子でも見てみましょう。

新幹線でも通っていそうな立派な駅ですね。や、ただ近代的なだけで特徴が無い駅、とも言えそうです。

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その9 岐阜へ

美濃赤坂9:01発の4208Fに乗って大垣に戻ります。2駅7分ですが、大垣電車区の横を通りますから車窓は賑やかです。

117系もまだ結構いるのですね。なかなか乗る機会がないけどな。

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その8 美濃赤坂6

無人となった駅舎を過ぎると、右手には駅母屋があります。

出入り口こそアルミサッシになっていますが、正しい日本式の建屋であるコトがわかります。都市部では近代的な駅ばかりになってしまってちっとも面白みがありませんが、地方ではまだこのような建屋が使われているというのは嬉しいですね。とはいえ、JR東海が使用しているのではなく、西濃鉄道の方が詰めておられるようです。

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