ターンテーブル側から軽便鉄道博物館となっている車庫側に進んで行くと復元されたモニ226が鎮座しています。
コレを復元された方々の熱意たるや凄いモノがあります。や、残念ながらワタシは車体よりも足元の線路ばかり見ちゃいますけど。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
ターンテーブル側から軽便鉄道博物館となっている車庫側に進んで行くと復元されたモニ226が鎮座しています。
コレを復元された方々の熱意たるや凄いモノがあります。や、残念ながらワタシは車体よりも足元の線路ばかり見ちゃいますけど。
東員で列車交換のため停車している最中にモーターカーなどを記録しましたが、線路自体もなかなか興味深いです。
軌間とレールの太さがちょっとアンバランスで、ポイントがビミョーに歪んでいる気がします。や、「歪んでいる」といっても保線が悪いとかそういう問題で無く、見慣れた「三六軌間」に対して軌道が30吋であるコトの違和感なのかもしれません。軌間とレールの大きさが普段見慣れた比率じゃないんだろうな。
富田から関西本線に乗り、下車したのは桑名です。ホントは近鉄富田まで歩いて三岐鉄道三岐線に乗ろうかとも思っていたのですが、その後のコトを考えて桑名までやって来ました。ええ、西桑名から三岐鉄道北勢線に乗るためですよ。
四日市で乗った近鉄内部・八王子線同様に狭軌の路線であります。
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