列車交換のために停車したすきに記録しました。
駅構造は１面２線、国府津方に跨線橋があって跨線橋に近い上屋はレールを曲げた支柱を使った中央支持１本タイプ、沼津方に増設された上屋はＨ鋼製平屋根タイプとなっています。
2013年11月のエントリー 一覧
土佐山田駅の跨線橋階段には手摺も取り付けられていました。
新しい跨線橋だとステンレスの手摺になっているコトが多いようですが、コレは鉄製なのかペンキが塗られていました。古い跨線橋には真鍮未塗装の手摺もあったりして、手摺一つでも違いがあって楽しいです。
実は水曜日よりまた遠足出張中であります。
今頃は仕事も総て終わってノンビリしてるはず。ホントは月曜日休んで少し遊んで帰ってくるつもりだったのですが、そうもいかなくなって土曜日には帰宅予定です。いやまぁそれでもちょっとだけゆっくり帰って来ますがね。
今回のネタは今御紹介している今月前半の遠足ネタが終わってから御紹介するつもり、年が明けるな。まいっか。
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