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相老駅1[41]

相老駅にやってきました。 東武鉄道桐生線とわたらせ渓谷鉄道の共同使用駅となってい... 続きを読む

八街駅2[7]

駐輪場側から貨物施設跡越しに駅が見えます。 駅構造は2面3線、橋上駅となっていま... 続きを読む

西桐生駅2[40]

料金表があるのは自動券売機側で、きっぷ売り場上には時刻表が掲げられていました。 ... 続きを読む

八街駅1[6]

西側から成東駅に近付きます。 かつて駅南側には貨物施設があったようで、左手の線路... 続きを読む

西桐生駅1[39]

上毛電鉄の西桐生駅にやってきました。 中央前橋を起点とする上毛電鉄上毛線の終着駅... 続きを読む

榎戸駅2[5]

現駅本屋から見て銚子方に跨線橋があります。 跨線橋といっても橋上駅の一部ですがね... 続きを読む

下今市駅2[38]

外観、内装ともにレトロな雰囲気の下今市駅ではありますが、改札は自動改札機が導入さ... 続きを読む

榎戸駅1[4]

K76を曲がると突き当りが榎戸駅です。 南酒々井駅とは異なり、何となく人の気配が... 続きを読む

下今市駅1[37]

阿左美駅に続いて東武鉄道下今市駅にやってきました。 レトロな雰囲気ではありますが... 続きを読む

南酒々井駅2[3]

駅構造は1面2線で、駅本屋からホームへは歩道橋スタイルの跨線橋が設置されています... 続きを読む

阿佐美駅2[36]

駅本屋出て振り返って大田方。 曲線区間に設けられた駅なのですね。上屋もシッカリと... 続きを読む

南酒々井駅1[2]

南酒々井駅へは千葉方から接近しました。 1面2線の駅に上り列車が停まっています。... 続きを読む

阿佐美駅1[35]

寄るつもりはなかったのですが、移動中に駅を見つけたので立ち寄ってみました。 珍し... 続きを読む

佐倉駅[1]

佐倉駅にやってきました。 総武線快速でやってきました。今は成田線成田空港行の快速... 続きを読む

下仁田駅3[34]

貨車が停まっているのは貨物扱いをしていた名残ですが、保線用のモーターカーも停まっ... 続きを読む

そして帰宅[16]

成東駅からは大網行に乗りました。 千葉行がよかったんだけどな。... 続きを読む

下仁田駅2[33]

駅本屋入ってすぐ右手には名産品を展示した棚がありました。 JRの駅ではよく見かけ... 続きを読む

成東駅へ[15]

まっすぐで単調な道のアクセントは踏切です。 西和田踏切です。... 続きを読む

下仁田駅1[32]

上信電鉄の終着駅、下仁田駅にやってきました。 窓が多く、開口部の多い造りです。屋... 続きを読む

そんなに多いのか?[14]

弓手踏切から銚子方です。 この先の道が見えていますが、ほぼ線路沿いの平坦な道のよ... 続きを読む

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