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八街駅2[2]

八街駅改札出て左手側は北口となります。 橋上駅化されて出来た駅前広場ですね。... 続きを読む

巌根駅1[22]

上り電車先頭車両に乗って巌根駅に到着しました。 駅は2面2線で、普通列車でも一部... 続きを読む

八街駅1[1]

8月の総武本線乗り鉄での駅観察を始めます。観察順ではなく下っていく順でご紹介、ま... 続きを読む

袖ヶ浦駅3[21]

自立式駅標。 吊下げ式もあるのですが、上屋が新しくて面白味が無いんだよな。... 続きを読む

久留里駅2[132]

駅前から振り返って駅本屋。 暗くてよくわかりませんが、静かな地方駅の佇まいです。... 続きを読む

袖ヶ浦駅2[20]

連絡通路はまだ人も多くなく、ハトがいました。 今は周囲に民家も少ないのですが木更... 続きを読む

久留里駅1[131]

夜の久留里駅にやってきました。 決して都会の駅ではないのですが、周囲が暗くて様子... 続きを読む

袖ヶ浦駅1[19]

袖ヶ浦駅に到着しました。 いい雰囲気の地上駅だったのですが2014年に橋上駅化さ... 続きを読む

茂原駅2[130]

戻って構内、改札向かって左手にはKIOSKがあります。 NEWDAYSと並んでい... 続きを読む

長浦駅3[18]

南北連絡通路は半屋内のような雰囲気です。 最近は壁で総て覆わずに半屋内のような駅... 続きを読む

茂原駅1[129]

茂原駅にやってきました。 今回の南房総遠足では唯一の高架駅です。... 続きを読む

長浦駅2[17]

長浦駅改札を出て左手・南口はK287を超えて長く続いています。 ちょっと見ないう... 続きを読む

八積駅2[128]

改札を抜けて右手には駅員室。 開業は明治ですからオリジナルではないのが明らかです... 続きを読む

長浦駅1[16]

長浦駅に到着しました。 上り前寄りに乗ったので千葉方ホーム端付近に到着、山側には... 続きを読む

八積駅1[127]

八積駅上りホーム千葉方です。 左側に側線が見えます。... 続きを読む

姉ヶ崎駅4[16]

姉ヶ崎は特急停車駅でもあるので乗り場案内もありました。 とはいえ、平日の内房線特... 続きを読む

上総一ノ宮駅2[126]

上総一ノ宮駅駅本屋改札向かって右手側は小さな待合コーナーになっていました。 内壁... 続きを読む

姉ヶ崎駅3[15]

改札前には出口案内がありました。 西口が海側・東口が山側となります。利用客の多く... 続きを読む

上総一ノ宮駅1[125]

上総一ノ宮駅に到着しました。 1番線千葉方はホーム幅が狭く、ホーム外側は一段下が... 続きを読む

姉ヶ崎駅2[14]

姉ヶ崎駅改札前から西口側、駅前はそこそこひと気があるのですが連絡通路には人もいま... 続きを読む

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