改札入って正面が海女の像です。 観光地っぽいですね。... 続きを読む
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駅本屋付近は随分とオシャレになっていました。 以前この付近にはプレハブのkios... 続きを読む
跨線橋を渡って駅本屋に向かいます。 階段を下りて駅本屋まで角柱支柱の上屋がかかっ... 続きを読む
ホーム上屋の支柱にある縦型駅標には位置も示されていました。 千葉県写真の背景は御... 続きを読む
上り初電で御宿駅に到着しました。 見ての通り、1面2線の駅です。勝浦-御宿間は複... 続きを読む
西側に続く連絡通路上には市民ギャラリーがありました。 橋上駅にはありがちの施設で... 続きを読む
近場にもかかわらず遠くの「おとなのえんそく」並みの100回を超えても駅観察が終わ... 続きを読む
観察したのが休日の午後だったので人影も疎らですが、自動改札機の数からして平日の通... 続きを読む
3番線外側の留置線には1本だけ電車が停まっていました。 朝は多く停まっていますが... 続きを読む
八幡宿駅に到着しました。 1番線外側には側線があって保線区になっていました。... 続きを読む
君津-茂原以南の内房・外房線各駅では上屋がある駅も少ないので吊下げ式駅標のある駅... 続きを読む
1番線外側の貨物側線跡とみられる部分を構内側の窓から記録します。 駐車場部分含め... 続きを読む
2日目の乗り鉄を開始した勝浦駅です。 5時前なのでまだ薄暗いですよ。... 続きを読む
改札前広場にはkioskがあるのですが、観察時には閉まっていました。 kiosk... 続きを読む
駅前の道の右手、観光案内所があります。 車は殆ど走っていません。... 続きを読む
浜野駅に到着しました。 駅構造は1面2線、複線区間で列車本数も多く、上り・下りホ... 続きを読む
