四国夏休みの駅観察も終盤、雨の坪尻駅にやってきました。

四国山地南側の新改駅と並び、北側の坪尻駅はスイッチバック駅となっています。


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木更津駅観察

いやまぁ殆ど地元の駅のようなモンだし駅自体も中途半端に新しくなっているので観察するほどの事もないのですが、簡単にご紹介しておきます。

木更津駅は2面4線の橋上駅で、海側が1番線・山側が4番線となります。1番線の外側には側線が1本残っています。その右側に駅本屋があるものの、駅の殆どの機能は橋上部にあるようです。鉄骨3階建の立派な駅本屋なのですが、何とも勿体ない話であります。


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石井駅観察3[17]

石井駅の改札には引き戸が付いていましたが、駅本屋出入り口にも扉がありました。

四国なので元気なうちに通過する台風対策でしょうか?


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構内に戻り、再び阿波池田駅の跨線橋を渡ります。

元々ドコに通路もしくは跨線橋があったのでしょう?


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房総乗り鉄の旅

快速南房総エンジョイトレインに乗ったのはご紹介しましたが、前後もご紹介しておきましょう。
乗車したのは浜野駅からなのですが何度も使っている上に飛び乗ったので写真はナシ、木更津行に乗ったので終着木更津で下車します。

1番線には折り返し千葉行がいたので2番線に入線です。橋上駅で、丁度橋の下に着いたので暗いですな。


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