その５?土曜の四日市１

金曜の仕事は懇親会付きでした。久し振りに呑むヒトもいたりしてちょっと深酒。と言いつつ、７時にはホテルの朝食食って８時前には四日市駅へ。

いきなり駅構内には入らずに亀山寄りの踏切から構内をうかがいます。やー、タマラン風景ですね。

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その２８?津軽線３

青森発蟹田行きと異なり、蟹田発三厩行きはガラガラ、クロスシートというコトもあってローカル色が色濃いですね。

とはいえ、海側の座席は取れませんでした。まぁいいや、空いたら移りましょう。

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その４?午前中の四日市４

昨日の最後に御紹介したタキ２４３７５３の表記を少し確認してみます。常備駅は郡山なのですが、来年の３月末まで塩浜が臨時常備駅となっていました。

あまり「常備駅」って意味が無い気がするなぁ。

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その２７?津軽線２

青森からは４０分ほどで蟹田駅に到着です。２輌編成とはいえ、思ったより人がいるな。

乗り換える人は半数ほどでしょうか？

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その３?午前中の四日市３

塩浜から到着した石油列車の続き、比較的新顔が沢山いました。

タキ２４３８６２です。

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