2・3番線の上屋はレール支柱両端支持の凸屋根でした。

支柱はレール1本タイプですね。
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鷹ノ巣駅にやってきました。

昭和30年代から40年代にかけて改築された、典型的なRC平屋駅本屋です。
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駅本屋を出て右手・貨物施設跡側にはバス停がありました。

右手の一段高くなっているところが貨物ホーム跡、その奥が側線になっています。
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窓口営業前というコトもあって、自動券売機のシャッターは下りたままでした。

荷物取扱窓口跡付近なのでしょうが、改装されて名残がありません。
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福島方には6連の停車位置がありました。

11連程度の寝台特急「あけぼの」が停車していたはずなので、それなりの有効長はあるはずです。
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