昨日、中央部の上屋が改装されていて静岡寄りはレール製支柱だと書きましたが、更に静岡寄りは再び新しい上屋となっていました。
複数の構造が入り組んでいて忙しい駅ですね。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
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