跨線橋を上る前にホーム方向を記録しておきます。
1番線側はすっかり崩されてしまっていますね。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
跨線橋を下りて駅本屋改札前でふとホーム側を見ると構内踏切跡らしきものを見つけました。
2本のホームとも名古屋寄りホーム端はスロープとなっている上に位置もピッタリ合っています。ふむ、構内踏切があったに違いありませんね。
愛知御津駅の1番線上屋はいい雰囲気なのですが、ホーム端はシッカリ改装されていました。
そうだよな、上屋はそのままでホーム嵩上げしたりしているのでこの位の改装はアタリマエですね。
ちなみに上屋支柱の根元は太くなっているタイプです。
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