[駅]1305四日市・尾鷲・天竜峡 一覧

尾鷲駅の貨物線跡は2線残っていました。

多気以南で尾鷲までの途中駅にも貨物線跡はありましたが、2線ある駅は尾鷲だけの気がします。やはり大きな駅なのですね。


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往路の目的地、尾鷲に到着しました。

「目的地」と言っても用事があるワケではなくて、時刻表と睨めっこしながらピストンできる目的地を決めただけですがね。


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反射して見辛いですが紀伊長島駅の時刻表を記録。

日中の列車本数が少ないのがよく判りますね。や、通勤・通学時間帯も少ないけどさ。


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紀伊長島駅にはタブレット取扱い用の名残も残っています。

正式にはなんて言うんだろ?


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紀伊勝浦駅は長時間停車する列車が多く、乗車した329Cは9分間の停車時間がありました。

久し振りにちゃんとした上屋がある駅で、久し振りに吊り下げ式の駅標を見た気がします。


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