[駅]1305四日市・尾鷲・天竜峡 一覧

三河一宮駅1番線に残る貨物ホーム跡には保線車輌が停まっていました。

現役時代に思いを馳せるのが好きなんだよな。


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三河一宮駅に到着、狭い対向式ホームの2面2線の駅です。

ホームの長さと幅が完全にミスマッチですね。しかも長さも今となっては長過ぎるし。


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牛久保駅は駅本屋に接した単式ホームと跨線橋でつながっている島式ホームがあるのですが、3番線にあたる部分は客扱いが無いようで、番線表示もありません。

大きな駅本屋が泣きますよ。


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いよいよ飯田線に入ります。まずは牛久保駅から。

木造モルタルの立派な駅本屋です。


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名古屋から中央線に乗って金山駅に到着しました。

JRとしては2面4線となっており、1・2番線が中央線、3・4番線が東海道線となっています。ちょっと珍しいのは1・2番線と3・4番線の間に2面4線の名鉄の金山駅があるコトでしょうか。三重県内のJR・近鉄共用駅とは異なって改札も完全に別になっています。


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